日本機車四大車廠(Honda、Kawasaki、Suzuki、Yamaha)在超公升級NK街車各有代表作。其中CB1300不但是CB家族中的老大哥,更是本田在此級距的重量級王牌。高達1284c.c.的排氣量與250公斤的車重,在在顯示這部車的確是個大傢伙。
雖說體型龐大,但仗著大排氣量之賜,有著充足的扭力可共驅使。雖沒有像跑車般的猛爆,但以一輛適合日常生活使用的街車來說,絕對足夠。車子騎起來相當輕盈靈巧,無論是低速彎或是高速彎,跟小老弟CB400並不會相差太遠,可說是完全毫無感受到250公斤所帶來的壓力。引擎運作異常寧靜平順,轉速好拉、聲音好聽。本田調教引擎的功力,真的令人無話可說。
感覺動力在四千轉開始爆發,之前的輸出偏柔;之後的輸出對我而言是有點狂爆。其實在市區閒晃時,還甚少用到三檔,前兩檔就絕對足夠了。
不過不知是否因為改過排氣管,低速時油門反應有點頓。幸好引擎反應相當靈活,轉速上升快速,多少彌補低速時的表現。再來是離合器相當緊,而且距離遠,手掌完全張開還不是很容易掌握。幸好接合點不含糊,倒還不至於發生熄火等糗事。
整體而言,CB1300的確承襲了CB家族的特色:好騎好上手。騎乘姿勢並不特別前傾,後座也有把手,長時間騎乘並不會感到疲憊。而且椅墊下甚至還有高達12公升的置物空間,所以不管在日常生活代步或是出遊,CB1300絕對能輕鬆勝任!
啟動
排氣聲
星期日, 9月 03, 2006
星期六, 9月 02, 2006
北海岸快樂行
之前在網站上看了間名為艾蔓精品旅館,看似相當不錯,想說在好日子要結束前,應該跟老婆來個小度假,重溫一下當年談戀愛時的甜蜜感覺。就決定趁老婆週休時,來住住這間號稱超高檔的精品旅館。為了多賺得一天的休假,加上傍晚6點以後進住房價還可更便宜,所以決定老婆下班後就出發。
艾蔓位於紅樹林捷運站對面的巷子內,是間裝潢、設計相當不錯的精品飯店。雖說是精品飯店,但實際上應該還是類似傳統的汽車旅館,只是在設計、質感上感覺更高檔些。
艾蔓位於紅樹林捷運站對面的巷子內,是間裝潢、設計相當不錯的精品飯店。雖說是精品飯店,但實際上應該還是類似傳統的汽車旅館,只是在設計、質感上感覺更高檔些。
車庫還頗大的,車子右邊那台機器是保險套販賣機
當我們騎進艾蔓Check In後,經由車道上的燈光引導至我們的房間,真是太炫了。進入車庫,停好機車。天啊!竟然還有專屬電梯直達房間,對懶人來說真是一項福音!當然,如果您想活動一下筋骨,還是有樓梯可共您發揮。
進入房間,又是一個驚喜。房間相當大(網站上的資料是14坪),重點是浴室內的設備相當豐富。除了基本的乾濕分離外,還包括:蒸汽室、紅外線烤箱、按摩浴缸等;浴缸內的燈光還可跟浴室搭配製作出情境感覺,浴缸前甚至還裝設了液晶電視。任選好萊塢巨星或是巨乳AV女優共浴,包你洗的舒服、看的過癮。
內建有情境燈光的按摩浴缸
第二天起了大早至飯店餐廳用早餐,說實在的,早餐是有點普通。跟飯店整個調調比起來,是遜色些。吃完早餐,退了房。繼續往下一個目標前進,其實也沒什麼目標。就是沿著海岸線兜風,看風景。
沿著北海岸,吹著海風實在是件舒暢的事情。雖然陽光一樣的刺眼,但在海風的伴隨下,到也還不至於讓人不舒服。不過在由八斗子往福隆的濱海公路上,路況不甚佳。大型聯結車眾多,速度飛快。常常緊跟在你身後,給你巨大的壓力。出來玩不是要跟這些車拼生死,還是乖乖讓他們過去,以免發生不幸!在海浪一路相陪下,來到了旅途轉折點—福隆。
到了福隆就要嘗試一下著名的福隆便當,是說吃起來跟一般鐵路便當也沒啥不同。一個50元還算便宜,但份量偏少,這些南北奔波的司機應該吃不飽吧!
傳說中的福隆便當
吃完便當,轉往102線往西,經由平溪接106線往木柵回台北。過了雙溪望平溪的路況相當良好,路寬且平直。路旁有幾間看似不錯的咖啡館,只是開在這會有生意嗎?我是蠻好奇的。
快樂行,成功!
在平溪香提咖啡跟朋友會合,稍事休息後既下山返家。整個旅途大約騎了250公里吧,很多路段騎起車來的確是種享受,也更能體會台灣真有很多很漂亮的地方。回到家雖然有點累,但還是覺得值得,且可以一再回味的一趟旅程。
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