Ducati GT1000

早在2003年東京車展上，Ducati發表三部以70年代經典名作為藍本的復古概念車。似乎是預告車迷，Ducati將以現今技術重新包裝製作這三部車。不但要讓車迷勾起當年的回憶，更是希望車廠能重溫當年的光輝歲月。
在經過了漫長的等待，Ducati的確沒讓車迷失望，2005年底發表了Paul Smart1000LE跟Sport1000兩款車。第三號兄弟GT1000也將於2006年5月上市。基本上除了外型的不同，此三台車的機械結構大致上都是一樣的，但為了區隔屬性，有些細部配備會有所不同。這三部車均採用Ducati旗下著名的1000DS空冷L行雙缸引擎，此引擎早已被廣泛運用在Multistrada、Monster等車系上，性能、可靠度上無庸置疑。
GT1000跟另外兩兄弟最大的差異，莫過於車廠把GT1000定位在適合每天騎乘的交通工具。所以GT1000的騎乘姿勢，都較其他兩者更為挺直；而且椅墊也是雙人座的設計。除此之外，因應雙人乘坐，後避震器也跟其他兩部不同，採用雙避震器設計，而非單避震器。再來是離合器部分，GT1000改用濕式離合器，而非另兩者所用的乾式離合器。因為乾式離合器的噪音（這應該是Ducati吸引人的另一個地方吧！）跟較重手的離合器，在日常生活使用上的確是較不便利，因此車廠對此做出了修正。
撇開這些地方，這三輛真可說是同一輛車了，如果是你，你要哪部？

Ducati GT1000 官方網站

TVR Tuscan S by JADI

昨天到泰迪熊閒晃，無意間在大特價商品中，發現這部好貨：TVR Tuscan S。模型是JADI出品，我對這家公司不是很瞭解，印象中是家相當新的模型品牌，而且跟德國老廠REVELL有關係。JADI走的是中低價位路線，以跟REVELL有所區隔。雖然JADI價格較低，精緻度普普，但模型能把實車神韻、比例都抓得相當好，完全不輸給大廠，相當難得。
TVR是一家位於英國的小車廠，別因為規模小就小看他們。他們出產的車，可都是外型、性能兼具的怪獸。Tuscan S搭載一具4.0公升的直六引擎，馬力高達380匹，容積效率接近1公升100匹，相當驚人。況且Tuscan S車重只有1100公斤，配上六速手排，0-100公里加速只需3.8秒；加速至160公里也只需要8.1秒，這樣的時間很多車都還跑不到100公里勒。
Tuscan S的外型相當獨特，看過鐵定忘不了。類生物的造型（個人覺得像鯰魚），車身線條凹凸有致，十足肌肉車的暴力感覺，外型跟性能果然相當匹配。


JADI在外型處理相當不錯，線條抓的很美，這也是其長處。雖然模型本身，引擎蓋跟行李箱都無法打開，而且跟AA、Kyosho等大廠比起來，內裝精緻度也較差（主要還是少了地毯），但安全帶甚至是扣環都有忠實呈現；加上車門是用跟實車較接近的絞鏈方式開啟，以一部只要＄599的模型來說，也沒什麼好挑剔的了。
喜歡Tuscan的，快去泰迪熊吧，還有黑色的喔！

TVR原廠網站