Ducati GT1000

早在2003年東京車展上，Ducati發表三部以70年代經典名作為藍本的復古概念車。似乎是預告車迷，Ducati將以現今技術重新包裝製作這三部車。不但要讓車迷勾起當年的回憶，更是希望車廠能重溫當年的光輝歲月。
在經過了漫長的等待，Ducati的確沒讓車迷失望，2005年底發表了Paul Smart1000LE跟Sport1000兩款車。第三號兄弟GT1000也將於2006年5月上市。基本上除了外型的不同，此三台車的機械結構大致上都是一樣的，但為了區隔屬性，有些細部配備會有所不同。這三部車均採用Ducati旗下著名的1000DS空冷L行雙缸引擎，此引擎早已被廣泛運用在Multistrada、Monster等車系上，性能、可靠度上無庸置疑。
GT1000跟另外兩兄弟最大的差異，莫過於車廠把GT1000定位在適合每天騎乘的交通工具。所以GT1000的騎乘姿勢，都較其他兩者更為挺直；而且椅墊也是雙人座的設計。除此之外，因應雙人乘坐，後避震器也跟其他兩部不同，採用雙避震器設計，而非單避震器。再來是離合器部分，GT1000改用濕式離合器，而非另兩者所用的乾式離合器。因為乾式離合器的噪音（這應該是Ducati吸引人的另一個地方吧！）跟較重手的離合器，在日常生活使用上的確是較不便利，因此車廠對此做出了修正。
撇開這些地方，這三輛真可說是同一輛車了，如果是你，你要哪部？

Ducati GT1000 官方網站