Honda CB400小試行

CB400大概是從1992年問世以來，最受歡迎的NK街車。有著不錯的動力輸出、輕巧好操控、改裝套件繁多加上合理的價格，難怪在世界各地都頗受好評。也因為這些因素，讓CB400成為重車入門等級的不二人選。
這次試乘的是屬於02/03年的VTEC II版本，目前最新的已經進化至VTEC III了。歷代CB400上V-Tec機構最大的差異就在於開啟時機的不同，但用意都在於提升各轉速域的輸出表現。 發動引擎，日本四缸車的聲浪可真不是蓋的。怠速時低沈，但當轉速拉高時，即轉為高亢的咆哮。跟歐美重機那種粗獷的聲浪相比，真是精緻許多。起步上路，轉速上昇容易，輕輕鬆鬆就可拉上12000轉；更有趣的是VTEC開啟時，似乎車後多了一隻腳把你踹出去，更可體驗高轉速的威力。
低、中速域相當靈巧好操控，跟Bonneville真是截然不同的典型。不過高速時，我個人覺得穩定度似乎略嫌不足，車頭有點輕浮的感覺。還有一點很難令我適應的是左腳變速桿的位置，因為有點內縮，總覺得很不就腳。再來就是入檔的感覺不是很實在，不知是不是所有CB400都如此，還是只是個例。 大體上這是部不錯的入門車，雖說入門，動力也絕對夠用。更何況還有著琳琅滿目的改裝部品，外加世界銷量的品質肯定，可以堪稱為入門車中的經典了。